2010年08月07日伊勢神宮&伊勢湾一周

August 07, 2010 (Last Modified: May 18, 2020)

新しいシクロクロスバイク(SURLY CROSS-CHECK)が手に入ったので、ずっと温めていた伊勢湾を反時計回りに一周+伊勢神宮参りを決行。

目的は

の3つ。鳥羽発の最終フェリーが15時20分となるため、あまりゆっくりできない。

出発は6時40分。国道247号を北上し、今回は東海通に入って西進。弥富市で国道1号に入って木曽三川を渡り、三重県に入る。四日市に入ってすぐ国道23号に入るも、大型車が大量に走っていて自転車には危険だったため、田んぼの中を走る道を適当に走る。

鈴鹿あたりから国道23号に復帰し、ひたすら南下。松阪市に入ってからは国道42号→三重県道37号と、伊勢神宮外宮へ最短距離ルートを走る。

なんとか13時前に外宮に到着。

足早に参拝して、13時20分に外宮を出発。内宮へ急ぐ。

13時55分に内宮到着。内宮からフェリー乗り場までは20kmちょっと。15時20分発のフェリーに乗るには10分前までにはフェリー乗り場に到着して乗船したい。移動時間が1時間として14時10分に内宮を発たなければ。

今回の目的の1つをきっちり果たす。

結局内宮を出発したのは14時20分。やばい。

最短ルートである三重県道37号線を鳥羽方面へ急ぐ・・・と行きたいところだが、ここにきて延々と登り坂が続く。なんとか25km/h以上をキープしつつ登りきり、その後平均50km/h程度で一気に海岸まで下る。

15時12分にフェリー乗り場にたどり着き、乗船券は船内発売という形で伊勢湾フェリーに飛び乗った。

フェリーは16時10分に伊良湖へ到着。

乗船前に記念撮影できなかったので、伊良湖でフェリー(右側)を撮る。ちなみにこの伊勢湾フェリーは今年(2010年)9月30日で廃止されるので、その前に乗っておきたかった。

道の駅と合体しているフェリー旅客ターミナルで今度はちゃんと乗船券を購入。

どうやらサイクリストに対してキャンペーンをしている期間中であったようで、割引価格で乗船できた(鳥羽→伊良湖の伊勢湾フェリーも同様)。

フェリーの待ち時間の間に徒歩で伊良湖岬を観光。

SPDシューズなので灯台の前まで歩くのは諦めた。

その後17時05分発の最終フェリーに乗る。

17時50分に師崎港にフェリーは到着。家までは残り42km。足はフェリーで休んで回復したので、35km/hで巡航して42kmを一気に走る。時間帯が時間帯なので、都心方面に向かう自動車が少なくて走りやすい。

19時30分頃に帰宅。走行距離は185kmで1日の走行距離の自己記録を更新した。平均速度も25km/hを超えた。いつもなら130kmあたりから膝が痛くなるのだが、ドロップハンドル+SPDのおかげでそれ以上の距離を走っても大丈夫だった。

今後はこれまで以上の距離をツーリングできそうで、楽しみだ。